NEMA 17 أحادي القطب 1.8 درجة 0.36Nm(50oz-in) 1.2A 4V 42x42x47mm 6Wires محرك متدرج

NEMA 17 أحادي القطب 1.8 درجة 0.36Nm(50oz-in) 1.2A 4V 42x42x47mm 6Wires محرك متدرج

رقم الجزء الخاص بالشركة المصنعة: 42H047H-1206
حجم الإطار: 42 × 42 ملم
نوع المحرك: محرك متدرج أحادي القطب
زاوية الخطوة: 1.8 درجة
عقد عزم الدوران: 0.36Nm(50oz.in)
التصنيف الحالي/المرحلة: 1.2A
الجهد: 4 فولت
المقاومة/الطور: 3.3 أوم
الحث: 2.8 ميجا هرتز ± 20% (1 كيلو هرتز)
طول الجسم: 47 ملم

  • التسليم السريع
  • تاكيد الجودة
  • Customization Availableالتخصيص متاح
مقدمة المنتج

المقياس التقني

غرض

تحديد

دقة زاوية الخطوة

±5%

دقة المقاومة

±10%

دقة الحث

±20%

ارتفاع درجة الحرارة

80 ألف كحد أقصى.

درجة الحرارة المحيطة

-20 درجة ~+50 درجة

مقاومة العزل

100MΩMin. @ 500VDC

قوة عازلة

دقيقة واحدة عند 500 فولت تيار متردد ∙ 5 مللي أمبير كحد أقصى.

رمح شعاعي اللعب

0.06الحد الأقصى.@450 جرام

رمح محوري اللعب

0.08الحد الأقصى.@450 جرام

 

المواصفات الفنية

نموذج رقم:

القطبية

تصنيف
الجهد االكهربى

حاضِر/
مرحلة

مقاومة/
مرحلة

الحث /
مرحلة

تحتجز
عزم الدوران

# ل
يؤدي

الدوار
التعطيل

وزن

طول

   

V

A

Ω

م ح

أوقية في

كجم · سم

 

جم∙ سم2

كلغ

مم

42H047H-1206

أحادي القطب

4

1.2

3.3

2.8

50

3.6


6

  

68

0.35

47

 

31

 

 

سحب منحنى عزم الدوران

30

 

التعليمات

س: ما هي مدة الدفع الخاصة بك؟

ج: نحن نقبل 50% دفعة أولى T/T مقدما و 50% دفع الرصيد T/T قبل الشحن.

 

س: ما الذي يميز محرك السائر أحادي القطب عن المحرك ثنائي القطب؟

ج: إن المحركات السائرة أحادية القطب لها ملفات مركزية مع تحكم أبسط، مما يسمح بمرور التيار خلال نصف الملف فقط. تحتوي محركات السائر ثنائية القطب على ملفات منفصلة، ​​مما يتيح تدفق تيار كامل الملف، وعزم دوران أعلى، وتحكم دقيق ولكنها تتطلب محركات أكثر تعقيدًا.

 

س: هل أسعار محركاتكم تنافسية؟

ج: نعم. جميع محركاتنا مصنوعة محليًا، حتى نتمكن من تقليل التكلفة مع ضمان الجودة الجيدة.

 

 

 

الوسم : Nema 17 أحادي القطب 1.8deg 0.36nm(50oz-in) 1.2a 4v 42x42x47mm 6wires محرك متدرج، الصين nema 17 أحادي القطب 1.8deg 0.36nm(50oz-in) 1.2a 4v 42x42x47mm 6wires stepper مصنعي السيارات، الموردين، المصنع

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall